仍可坐稳半壁江山 盘一盘2023上海车展的重磅燃油车

作者 | 石嵩

编辑 | 马良

※ 序

第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）即将于4月18日（下周二）拉开帷幕，这场被人们期盼了两年之久的汽车工业盛会，也将成为近三年以来全球汽车产业最令人欣慰的转折点。虽然世卫组织（WHO）目前尚未就全球新冠疫情是否彻底终结给出明确答复，但欣欣向荣、百业复苏的氛围早已充斥了各行各业，今年的上海车展无疑也将成为进入2023年以来，全球汽车产业的首次相聚。

基于这样的背景，各大车企都憋足了劲，使得2023年的上海车展将变得如神仙打架一般。那么，在新能源汽车正大行其道的今天，本届上海车展中即将亮相或发布的传统的燃油动力车型，是不是已经末日黄花了呢？带着这样的好奇，我们对2023上海车展的重磅参展燃油车型进行了一次细致的盘点，相信结果也一定会令诸君惊讶不已。

※ 2023上海车展参展新车概况

截至2023年4月13日上午10时，我们通过各方渠道获取到的本届上海车展参展重磅新车共有近110款。其中，首发及亮相新车有近80款，上市新车近30款，另有多款新车将在车展期间公布预售价格。

在这些即将参展的重量级新车当中，中国品牌车型有50余款，其余为合资和进口品牌车型。可以说，在本届上海车展中，中国品牌参展新车达到了和合资品牌及进口品牌平起平坐的水平，已经成为本届上海车展上不容忽视的重要力量。

不过有趣的是，在目前已经统计到的近110款参展重磅新车当中，仅有不到10款车型来自于纯粹的新势力造车品牌，其余参展新车则全部来自于传统汽车企业或由传统车企成立的新品牌或子品牌。显然，造车新势力在整个汽车产业尤其是整车制造业体系中还没有获得足够的存在感。

而从这些参展重磅新车所使用的能源类型上来看，纯粹的燃油动力车型有近50款，而使用纯电动力、油电混合动力、插电式混合动力在内的车型则达到近60款，另外还有多款新车在提供燃油动力类型的同时，也同时提供或将在后续提供油电混合动力或插电式混合动力车型。由此可见，虽然本届上海车展参展新车的能源类型已经明显向着新能源方向倾斜，但燃油动力车型仍旧几乎占据着半壁江山，仍然是整个汽车产业当中不可忽视的一支力量。

※ 2023上海车展燃油动力类型重磅参展新车盘点

1、豪华品牌

（1）奔驰、AMG及迈巴赫

本届上海车展，梅赛德斯-奔驰将携1款全球首秀、5款中国首秀、7款中国上市的共计27款车型亮相，旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG全品牌矩阵将尽数集结。而在燃油车领域，最值得关注的新车有两款，分别是全新一代GLC，以及中期改款GLE SUV。

全新奔驰GLC长轴距车型此前已开启预售，新车将推出8款车型，预售价为43-54万元，不排除将在本届上海车展期间宣布上市的可能。作为换代车型，全新奔驰GLC虽然在造型设计上进行了大胆的转变，但是远远看去，依然是满眼的家族风格，与时下奔驰品牌最前沿的设计元素相得益彰。

具体来看，全新GLC长轴距车型中网的高度增加，使得整个中网看上去尺寸更大，LOGO也变得更具辨识度。前大灯也进行了加大，并且车灯修长，数字化大灯依然带有动态启动照明仪式。前包围运动感提升，有着较强的视觉冲击力。

新车侧面依然注重空间感，后车窗的倾角变小，满足7座车型的空间。大尺寸的轮圈增加了豪华感，同时轮圈依然会有多种样式。新车尾灯的设计变得更修长，与全新奔驰家族的设计看齐，后包围也更显运动化，双边共两出的镀铬排气装饰得以保留。

内饰方面，全新GLC中控屏的尺寸全面提升，升级为最新家族式11.9英寸竖屏，12.3英寸的全液晶仪表盘提供多种UI主题。车内材质用料依然注重细节，具有层次感和豪华感，再加上氛围灯的修饰，无法让人拒绝。前排座椅有座椅通风和加热，7座版车型第二排座椅可以前后滑动，车内采用2+3+2的座椅布局，第二排配备了独立分区空调、Type-C接口，第三排座位配备两个Type-C接口。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配48V轻混系统，最大功率190千瓦（258马力）。传动系统部分，配备9速手自一体变速箱，预计还将有多种动力配置。标配4MATIC四驱、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降功能。

新款GLE家族当中的GLE SUV将在本届上海车展上首发亮相，作为中期改款车型，新车主要针对造型细节进行了调整。参考早前曝光的路试谍照，新款奔驰GLE SUV主要针对造型细节进行了调整，包括采用全新样式的前大灯组与尾灯组。此外，前包围与前进气格栅的样式也进行了微调。

据悉，新款奔驰GLE家族并不会采用最新家族化内饰设计风格，将依旧保留现有双联屏设计，并有望换装最新样式的三辐式多功能方向盘。

动力方面，新车预计将与现款车型保持一致，提供2.0T四缸发动机和2.5T直列六缸发动机可供选择，两款发动机均匹配9速手自一体变速箱，升级之处是可能会引入48V轻混技术，并且还有望推出插混版车型。

除此之外，在本届上海车展上，包括梅赛德斯-奔驰S级轿车匠心高定版（提供有多款车漆、内饰等定制化选择），AMG S 63 E PERFORMANCE 先型特别版、AMG GLS 63 4MATIC+、AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版，迈巴赫S级Haute Voiture限量高定版在内的多款燃油车型也将一同亮相。

奔驰S级轿车匠心高定版

迈巴赫S级Haute Voiture限量高定版

AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版

AMG S 63 E PERFORMANCE 先型特别版

AMG GLS 63 4MATIC+

（2）宝马及MINI

本届上海车展，宝马品牌在燃油车领域的代表作包括中期改款宝马X5，以及全新一代宝马X1。

新款宝马X5在外观和内饰设计上均进行了优化调整，整车的变化比较明显。特别是本次中期改款之后，宝马X5的外观变得更加年轻化，内饰也更加豪华，整体的竞争力将得到进一步加强。

从外观上来看，新款宝马X5采用了宝马最新一代车型的设计语言。新车前脸部分的风格有非常明显的改变，前大灯组的造型变得更加犀利，内部光源的布局已经和现款车型有明显的不同。此外，新车前保险杠也采用了全新的设计，两侧是采用纵向分布的导流槽，为新款宝马X5增添了更多的运动属性。与此同时，宝马标志性的双肾形前格栅将会采用可发光设计，以此来增强车辆的未来感。

车辆尾部，新款宝马X5采用了最新家族样式设计的尾灯组，内部的光源布局则采用类似分层式的设计，点亮后的视觉效果不但更加出色，而且尾灯组的立体感也得到了明显的强化，呈现出了更加饱满的视觉效果。此外，新款宝马X5采用了宽大的后包围，并使用了双色设计，具备了一定的硬派气质。

车辆内部，新款宝马X5采用了最新的家族式内饰设计，特别是在配备了双联屏之后，车内的豪华感与科技感都得到了大幅度的提升。据悉，新款宝马X5还引入了最新的iDrive 8.5车机系统。另外，采用偏向驾驶员一侧设计的中控台，也给车内带来了更强的包裹感。

在动力配备方面，新款宝马X5 sDrive40i 和xDrive40i均配备新一代3.0T直列六缸发动机，并依旧搭载了48V轻混系统，系统最大功率提升至280kW，最大扭矩提升至519Nm。其中，xDrive40i车型的0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。

新款宝马X5 M60i xDrive车型则继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，不过加入了48V轻混系统，系统最大功率390kW，最大扭矩750Nm，0-96km/h加速时间为4.2秒。此外，之前的xDrive45e车型将由新款宝马X5 xDrive50e PHEV取代，系统最大功率提升至360kW，最大扭矩提升至700Nm，0-96km/h加速时间提升至4.6秒。

传动系统方面，新款宝马X5所有车型均匹配8速手自一体变速箱。另外据了解，宝马官方还有望推出采用氢动力的车型iX5 Hydrogen，预计将会采用限量的方式生产。

由华晨宝马引进并国产的全新一代宝马X1车型早在2022年12月便已经现身工信部申报目录，本届上海车展期间将有望上市。国产全新一代宝马X1基本沿用了海外版车型的整体设计，并且仍然提供有两种不同风格的外观套件。新一代车型明显加大了中网尺寸，整体线条显得更加紧凑，精致感更强。

国产全新一代宝马X1的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，相比现款车型均有所增长。动力方面，此前工信部申报的有搭载B38A15R 1.5T发动机的20Li车型，和搭载B48A20R 2.0T发动机的25Li车型，发动机最大净功率分别为115kW和150kW。

除此之外，宝马集团旗下的MINI品牌也将带来MINI Aceman和MINI Seaside Edition特别版两款燃油车型。

（3）保时捷

本届上海车展，保时捷品牌在燃油车领域的代表作将会是新款Cayenne。作为中期改款车型，新款Cayenne外观主要针对前格栅、包围、发动机盖以及大灯造型进行了微调，三段式进气口整体尺寸更大，并融入了LED日行灯。此外新车还将会提供全新造型的贯穿式尾灯。

新款保时捷Cayenne的内饰变化可谓大刀阔斧，在保留典型的Cayenne设计特征的同时，产品力进一步提升。新款Cayenne从仪表板到中控台，再到车门内部的上沿均经过重新设计。

动力方面，新款Cayenne入门版车型依旧搭载3.0T发动机，最大功率将提升至354马力，最大扭矩提升至500牛·米。新款Cayenne S将换搭4.0T V8发动机取代现款2.9T发动机，最大功率474马力，最大扭矩599牛·米。采用插电混合动力的新款Cayenne E-Hybrid将会搭载25.9kWh电池，不过具体纯电续航里程并未公布。动力上将搭载3.0T发动机与电机的组合，最大功率469马力，最大扭矩649牛·米。此外，新车还将专为中国市场提供一款搭载2.0T发动机的插混车型。

（4）红旗

作为自主豪华品牌顶流的红旗，将在本届上海车展上带来两款重量级的燃油车型，分别是红旗H6以及全新一代红旗L5。红旗H6此前已开启预售，预售价区间为19.48-24.18万元，新车将于本届上海车展正式上市。

外观方面，红旗H6采用了家族式前脸设计风格，但与H7、H9的庄重威严不同，它更显年轻时尚。车头最具辨识度的地方当属大嘴式进气格栅，其格栅内部采用了点阵式布局提升了前脸的张力。而新车的车身侧面溜背式造型十分优美，而多条腰线的设计，提升了侧面的灵动感。车尾方面，新车依旧采用贯穿式尾灯设计，并应用了大量曲线线条，下方中置双出的排气布局十分抢眼。

车身尺寸方面，红旗H6长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距2920mm。与此同时，新车将提供8种双色车身配色，和2种纯色配色，颜色鲜亮，包含白、黑、灰、红、绿、哑光灰，以及白+黑、灰+黑、红+黑、绿+黑等配色。

红旗H6的内饰设计基调是豪华大气，采用了全液晶仪表盘并配备三辐式的多功能方向盘，中控台则是多层式的造型，并形成了标准的“T”型布局，中控中央则配备了一个纵向布局的内嵌式多媒体触控屏幕，下方则保留了部分物理按键。

配置方面，新车将标配自动头灯、感应雨刷、外后视镜电动调节/加热/折叠、电动后备厢、12.6触摸式中控屏、多功能方向盘、手机无线充电、电动座椅、智能网联系统、前后排头部气帘、驾驶员膝部气囊、驾驶员状态监测系统以及智能辅助驾驶系统等。

动力方面，红旗H6搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，低功率版本最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，0-100km/h加速7.8秒，WLTC工况综合油耗6.5L/100km；高功率版本最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，0-100km/h加速6.8秒，WLTC工况综合油耗6.55L/100km和6.8L/100km，匹配8速手自一体变速箱。

值得一提的是，全新一代红旗L5也将亮相2023上海车展。据了解，全新一代红旗L5造型设计更加高级，前脸将变得更加厚重，整个中网被拉高，视觉冲击力明显提升。经典的复古圆灯被继续保留，转向灯的造型将被重新优化，与雾灯集成于一体，保险杠也经过重新设计，不再采用复古风格，而是转向现代风格。

参考图片为现款红旗L5

动力方面，现款红旗L5搭载6.0L V12发动机，至于全新车型是否会沿用该发动机目前暂无官方确切消息。考虑到目前红旗LS7搭载了4.0T V8动力总成，因此全新一代红旗L5有可能将会换装与红旗LS7相同的动力系统。

（5）雷克萨斯

雷克萨斯品牌官方于近日宣布，旗下全新LM将于4月18日开幕的上海车展全球首发。新车将会拥有雷克萨斯家族最新的外观和设计理念，大概率会与全新埃尔法基于相同平台打造。

全新雷克萨斯LM的长、宽、高和轴距预计约为5040毫米、1850毫米、1940毫米、3000毫米，车身尺寸与现款产品相似。动力系统方面，全新雷克萨斯LM可能会仅推出油电混合动力车型，或许会包括搭载2.4T混动系统的LM500h车型，以及搭载2.5升混动系统的LM350h车型。

（6）林肯

全新林肯航海家预计将在本届上海车展首发亮相，新车的申报图已于去年11月现身工信部申报目录。新车采用了最新的家族式设计风格，与此同时，车身的外形尺寸也有一定的升级。

从曝光的申报图来看，全新林肯航海家的前脸换装了大尺寸的进气格栅，同时内部镶嵌的贯穿式LED灯带与车标相连，搭配上采用了全新造型的前大灯和雾灯区域设计，整车的气场得到了明显的提升。此外，全新林肯航海家还在A柱采用了熏黑处理，从而显得与熏黑的反光镜相得益彰；值得注意的是，新车前风挡上方还有类似空气动力学的设计。

车辆尾部的变化同样不小，贯穿式灯带不但更加粗壮，而且高位刹车灯的尺寸也进一步加大，并且车辆还采用了隐藏式排气的设计。外形尺寸方面，全新林肯航海家的车身长、宽、高分别为4908mm/1952mm/1717mm，轴距2900mm，比现款车型整体要大上一圈。

动力配备方面，全新林肯航海家将搭载2.0T发动机，最大功率192kW，传动系统预计依旧会匹配8AT变速箱，并提供四驱系统。除此之外，全新林肯航海家将提供包括19英寸、20英寸和21英寸在内的多种轮圈可选，新车的接近角和离去角分别为19°和22°。

（7）捷豹路虎

捷豹路虎集团将在本届上海车展上带来多款燃油类型的新车，其中捷豹F-TYPE THE FINAL EDITION将在车展期间上市，捷豹XFL鎏金版以及新款揽胜星脉则会迎来首发亮相。另外根据此前消息，2023款捷豹XFL也有望在上海车展期间宣布上市。

捷豹F-TYPE THE FINAL EDITION是为纪念捷豹跑车家族问世75周年而打造，新车外观将采用全新吉奥拉绿车身色诠释经典，另外还将会有专属黑色外观设计套件以及75周年专属徽标等。

捷豹F-TYPE THE FINAL EDITION

捷豹XFL鎏金版将是捷豹路虎首次使用缎面哑光金属漆打造车辆外观饰件的车型，新车还将在下包围处增加金色装饰，以进一步提升豪华感。此外，2023款捷豹XFL此前已经正式发布，新车针对配置以及动力方面进行了小幅升级，预计其也将在上海车展期间宣布上市。

捷豹XFL鎏金版

新款揽胜星脉此前已经发布了官图，此次上海车展将迎来中国市场首秀。作为改款车型，新车针对外观和内饰均进行了一定的升级，使其进一步巩固“最美路虎”车型的地位。配置方面，新车将配备最新一代Pivi Pro信息娱乐系统，同时动力方面会有2.0T、3.0T发动机与48V电机组成的轻混系统以及2.0T发动机与电机组成的插电混动车型，传动系统方面均匹配的是8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。

新款揽胜星脉

（8）捷尼赛思

本届上海车展期间，捷尼赛思品牌有一款燃油车型值得关注，便是旗舰轿车捷尼赛思G90。捷尼赛思G90具备强大的豪华气场，外观设计上融入了很多镀铬材质，独特的头灯组和尾灯组设计给人们留下了深刻印象；内饰做工也是相当出色，用料非常厚道，展现出了自己的风格。

配置方面，低配版车型将提供20英寸轮圈、12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表+抬头显示、Bang & Olufsen音响、电控悬架、Nappa真皮座椅、座椅加热/通风、前排座椅按摩等功能；高配版本则会提供21英寸轮圈、21扬声器Bang & Olufsen音响、空气悬架、后轮转向等配置。

在动力上，3.5T AWD版本搭载3.5T双涡轮增压发动机，最大功率280千瓦，峰值扭矩530牛·米；3.5T E-SC AWD版本则搭载3.5T轻混系统，最大功率305千瓦，峰值扭矩549牛·米。

2、合资及其他进口品牌

（1）北京现代MUFASA

北京现代旗下全新紧凑型SUV——MUFASA基于i-GMP平台生产，外观采用全新的设计风格，它也将成为北京现代“2025向新计划”下推出的首款新品。

具体来看，MUFASA外观采用了最新的了“参数化宝石”设计理念，前脸采用类似对称的“H”型格栅，内部装饰类似宝石造型，看上去十分抢眼。两侧竖直的大灯十分具有辨识度，配合下方类似獠牙状的包围造型，整体看上去很有朝气。

车身侧面来看，新车腰线平直，并在轮眉处采用了类似宽体的效果，看上去充满力量感，侧裙的装饰也与前后包围形成衔接，拉宽了视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4475/1850/1665mm，轴距为2680mm。

新车车尾采用环状(OVAL)后尾灯组十分吸引眼球，内部融入品牌标识展现出不错的精致感，下包围虽然采用隐藏式排气设计，不过整体造型依旧营造出了不俗的运动感。

动力方面，据此前申报信息，新车将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为118千瓦（161马力）。

（2）长安马自达CX-50、CX-90

长安马自达CX-50此前已在2022广州车展上亮过相，新车将在本届上海车展公布中文名称，并将于2023年上半年正式上市。马自达CX-50定位为紧凑型SUV，基于前驱横置平台打造，定位将衔接CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90等车型。

外观方面，马自达CX-50整体延续海外版车型的设计，家族式前格栅依旧没有缺席，中网采用了当前比较常见的设计，可以提升车辆的精致感。车身侧面，外凸式的前轮眉设计能够拓宽车辆的视觉效果，并且凸显出车辆的跨界属性。同时，新车看上去视觉效果比较紧凑，比较精干。

值得一提的是，相比海外版车型，国产版针对后排的腿部空间和脚步空间进行进一步优化，带来更舒适的乘坐感受。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。

动力方面，马自达CX-50将逐步搭载燃油/混合动力总成，先期将会推出2.0L/2.5L版车型，传动系统匹配6AT变速箱。其中，2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现。

除此之外，已于今年2月在海外正式发布的马自达CX-90，也将亮相本届上海车展。马自达CX-90定位于中大型SUV，外形设计上保留了马自达品牌一如既往的运动基因，同时又展现出了中大型SUV应有的豪华气质，动力上搭载一台3.3升排量的直列6缸涡轮增压汽油发动机，并将提供插电式混合动力的版本。

从外观上来看，马自达CX-90采用了最新的家族式设计前脸，中网部分的尺寸不但更大，而且也更有视觉冲击力。值得注意的是，新车中网外围的镀铬装饰得到了保留，不过内部采用了黑化的直瀑式设计，并且镀铬装饰也和前大灯组融为一体。

车身侧面，马自达CX-90并没有像大多数中大型SUV那样为追求空间实用性而舍弃了一些设计，反而是为了进一步展现丰富的运动基因，将D柱部位设计得非常宽大，还带有较大的倾角；如此一来，再配合以前翼子板处带有直列6缸发动机的标识，以及大尺寸的铝合金轮圈，高调地展示出了马自达CX-90浓郁的运动气质。

车辆尾部，马自达CX-90采用了造型修长的尾灯组，点亮之后更是在车尾勾勒出了颇具动感的线条。总体而言，马自达CX-90的整个车尾看上去非常简洁，与此同时丰富的线条又让新车的尾部呈现出了极佳的层次感。

内饰方面，马自达CX-90采用了和外观设计相同的理念，在保留马自达品牌家族风格的基础上，尽可能地展现出豪华质感，并且车内所使用的材质以及配色也是颇为用心。令人惊讶的是，马自达CX-90的车内并没有采用当前非常流行的大尺寸中控屏配置，而是依然保留了马自达品牌车型的设计风格，继续采用悬浮式布局的中控屏幕。中控显示屏提供有10.25英寸和12.3英寸两种尺寸，并且新车还配备了透明底盘和全景影像系统，甚至可以通过远程控制来启动发动机和查看车辆状况。

动力方面，马自达CX-90的燃油版车型将搭载一台3.3升排量的直列6缸涡轮增压汽油发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的传动系统为8速自动变速箱。与此同时，新车还提供有插电式混合动力版本，采用由2.5L四缸汽油发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，最大功率323马力，最大扭矩500牛·米，纯电续航里程大约为63公里。

（3）东风日产全新逍客

有消息称，东风日产旗下紧凑型SUV——全新一代逍客将亮相2023上海车展。作为换代车型，新车拥有全新的外观造型，并搭载最新的1.3T四缸发动机组成的轻混系统。

外观方面，全新一代逍客采用日产家族最新设计语言，前脸的格栅尺寸进一步加大，采用镀铬装饰进行突出，搭配与格栅相连的大灯组，给人感觉依旧时尚。车身侧面采用了双腰线设计，上方的腰线更加纤长，进一步提升车身的视觉长度，下方腰线的勾勒，主要是为新车增加运动感。

新车尾部设计更加宽厚，该车的尾灯也进行了升级，同时根据配置不同，灯腔内部也有变化。另外，该车还将提供双色车身设计，以及黑色的外后视镜等。尾部后包围的样式也可以进行选择。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，相比现款车型，轴距增加了19mm。动力方面，全新一代逍客将搭载由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同开发的1.3T四缸发动机组成的轻混系统，其中发动机最大功率为116千瓦。传动系统方面，新车预计匹配CVT变速箱。

（4）东风标致408X

东风标致408X将于本届上海车展宣布上市，新车此前已开启预售，预售价区间14.57-17.97万元。作为一款定位跨界的中型轿车，东风标致408X与雪铁龙凡尔赛C5 X共同基于EMP2 V3平台生产，并将搭载1.6T发动机，匹配8AT变速箱。

东风标致408X采用了最新的家族式设计语言，矩阵式中网搭配全新的品牌LOGO很有辨识度。獠牙式日间行车灯依旧犀利，配合狭长的狮眼大灯组展现出很强的进攻性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。

新车车顶线条十分流畅，在尾部呈现出溜背式造型。此外，新车还将配备19英寸轮圈，轮胎尺寸为205/55 R19。车辆尾部，家族式狮爪式尾灯组已经成为标致的经典设计之一，上方分段式扰流板别出心裁，配合全新的后包围造型也让新车看起来更加运动。

内饰方面，标致408X采用标致i-Cockpit唯我座舱设计，中控屏采用双触控屏幕设计，中控屏尺寸10.25英寸，下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏，并保留了必要的物理按键。另外其10.25英寸液晶仪表还支持裸眼3D显示，很有科技感。

动力方面，新车将搭载1.6T发动机，最大功率为129千瓦（175马力），峰值扭矩250牛·米。传动方面，与之匹配的是8AT变速箱。同时，新车拥有190mm最小离地间隙，16°接近角、21°离去角，从而更好的适应多地形多场景的使用。

（5）东风本田HR-V

东风本田HR-V可以看做是广汽本田ZR-V致在的姊妹车型，定位紧凑型SUV，竞争对手包括大众途岳、丰田锋兰达以及日产逍客等。新车刚刚于4月12日正式上市，官方指导售价区间15.99-22.89万元。

外观方面，东风本田HR-V前脸依旧延续本田家族式设计风格，趋于倒梯形的前格栅内部采用横向线条或网状结构进行装饰，品牌LOGO两侧的镀铬饰条与大灯相连，提升视觉层次感。大灯造型能够让人想到某豪华品牌，而其内部日行灯末端的装饰则很有自己的特点。

车身侧面，新车在轮眉以及侧裙等处均配备有黑色饰条进行装饰，同时车窗框架也均采用黑色涂装，配合硬朗的腰线设计，展现出硬汉气场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4569/1840/1621mm，轴距2655mm。车辆尾部，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组，上方的扰流板搭配下方双边共两出的排气布局，加强了整车的运动气息。

进入车内，新车依旧采用本田家族式设计风格，贯穿式空调出风口搭配悬浮式中控屏非常经典，其在配置上也将会搭载Honda SENSING安全超感系统。此外，燃油版车型采用的是比较传统的挡把造型，在其后方拥有驾驶模式按键。混动版车型则采用的是按键式换挡机构。

动力上，燃油版车型搭载1.5T发动机+CVT的组合，最大功率134kW。混动版车型的动力系统将由2.0L发动机与电机组成，发动机最大功率105kW，将匹配E-CVT变速箱。

（6）广汽本田全新雅阁

广汽本田引进并国产的全新雅阁预计也将在本届上海车展上市，新车采用了家族最新造型设计，并搭载了2.0L发动机与电机组成的最新一代i-MMD混动系统，其纯电续航里程为82km，综合油耗4.88L/100km。

广汽本田全新雅阁采用了最新的家族式设计，六边形前进气格栅很有代表性，内部采用网格状装饰，两侧修长的大灯与其相接，配合下方贯穿式包围，将车头视觉效果拉宽。而插电混动版车型的品牌LOGO也增加了蓝色元素凸显身份。

车身侧面，新车采用大角度溜背式造型，展现了更年轻的气场。而车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组设计，两侧尾灯点亮后有着不错的辨识度。此外，新车还采用隐藏式排气，后包围两侧通过仿扩散器装饰增强了运动感。

内饰方面，新车整体布局同样是熟悉的家族式设计风格，其中最大亮点是12.3英寸悬浮式中控屏，这是本田有史以来尺寸最大的屏幕，其将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等。另外新车还配备Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的Bose音响以及10.2英寸全液晶仪表盘等。

动力方面，全新雅阁搭载的插电混动系统将由2.0L发动机与电机组成，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km，油耗4.88L/100km。另外新车还会推出1.5T纯燃油版车型以及混动版车型。

（7）长安福特锐界L

长安福特全新锐界L纯燃油版车型预计将于本届上海车展正式上市，混动版车型预计将在7月上市。新车此前已开启预售，预售价格区间为22.98-31.98万元。全新锐界L最大的亮点是尺寸进一步加长，以及搭载了福特全新混动系统，其中混动车型WLTC工况下油耗为6.31L/100km。

全新锐界L的外观发生了翻天覆地的变化，前脸采用造型更为犀利的大灯组，贯穿式LED日间行车灯是时下流行的设计方式，并与前进气格栅完美的融合为一体。多边形前格栅细节则一改以往横条幅的设置，黑/银相间的矩阵式纹理更具有运动氛围。ST-Line车型黑化的更为彻底，除了全黑中网外，前保险杠处大面积的黑色饰条也与普通版形成鲜明差异。

车身侧面，全新锐界L身形魁梧，黑化的悬浮式车顶以及腰线下方的黑色饰板与车头风格一致，同时C柱的设计极为特别，其下方还拥有“L”字样以彰显其加长加大后的硕大身材。具体来看，整车长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比上代车型增加100mm。

全新锐界L的内饰与这一代蒙迪欧风格相近，进入车内视线首先就会被27英寸大连屏所吸引，另外还有HUD抬头显示。同时，主打大空间的全新锐界L采用2+2+3的七座布局，座椅配置相对丰富。第二排座椅支持三种模式一键切换，并匹配无线充电、二排双独立腿托、独立座椅通风加热等。

动力方面，锐界L有两种选择，分别为EcoBoost 2.0T以及2.0T混动系统，前者最大功率为252马力，最大扭矩378N·m；后者最大功率为275马力，最大扭矩405N·m。电子挡把造型很有科技感，拥有多驾驶模式切换等功能，匹配智能电控机械四驱系统。官方公布混动车型的0-100km/h加速时间为7.1秒，WLTC工况下油耗为6.31L/100km，一箱油续航可达1188km。

特别要说明的一点是，在2023上海车展上，福特品牌还将有三款燃油类型的新车首发，为覆盖不同品类的三款越野车型，包括探险者Timberline，全新中型皮卡Ranger以及硬派越野车Bronco。

探险者Timberline

全新中型皮卡Ranger

硬派越野车Bronco

（8）起亚赛图斯

起亚赛图斯对应的海外车型即Seltos，本月初刚刚正式定名“赛图斯”，该车有望在今年二季度上市。从外观上来看，起亚Seltos赛图斯延续了海外版起亚Seltos的造型设计，前格栅的尺寸更大，并且内部采用立体感更足且横向布局的格栅纹理，特别是格栅内部以及前大灯中部区域的LED日行灯还采用了横向展开的设计，在点亮之后近乎可以形成一条直线。

车辆尾部，贯穿式设计的尾灯颇具辨识度，灯组外侧的组合式设计同样来源于海外版Seltos。另外，新车还在车尾底部增加了一对回旋镖式的灯组，周围的黑色饰条与银色护板的面积也变得更大，视觉上显得更为“野性”。

在动力配备上，新车将搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机，三者最大功率分别为177马力、149马力和136马力。传动系统方面，新车在不同地区市场将会提供CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

（9）丰田皇冠SportCross

皇冠SportCross是第十六代丰田皇冠家族的中型跨界车，由一汽丰田整车进口引入，此前有消息称该车有望在本届上海车展期间上市，不过目前来看可能性不高。

从外观上来看，皇冠SportCross与海外已发布的皇冠CROSS OVER并无明显差异，同样是采用了丰田家族最新的设计理念，前进气格栅为单幅贯穿式开口，同时与两侧前大灯组相连，增加了车头部分的视觉宽度。此外，皇冠SportCross的前包围采用了大尺寸的通风散热格栅，两侧纵向布局的通风开口设计则进一步增强了车辆的运动气息。

车身侧面，皇冠SportCross采用溜背式车顶的设计，前、后侧翼子板上均配备有宽厚的黑色轮眉，很好地突显出了车辆独特的跨界属性。与此同时，棕色和黑色搭配的双色车身则让全新皇冠SportCross呈现出了十足的个性与时尚气息。在双色大尺寸密条辐轮圈的搭配下，整车的气场得到了很好的提升。

车辆尾部，全新皇冠SportCross采用了贯穿式设计的尾灯组。车尾部分的线条复杂并且同样是双色设计，使得全新皇冠SportCross的尾部有着鲜明的层次感。外形尺寸方面，全新皇冠SportCross的车身长、宽、高分别为4930mm/1840mm/1540mm，轴距为2850mm。

内饰方面，全新皇冠SportCross采用了全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，悬浮式设计的中控多媒体显示屏与仪表盘的外框相连，形成了类似“双联屏”的结构。在中央通道区域，全新皇冠SportCross设置了电子换挡装置，并保留了一定数量的实体物理按键，内饰的整体搭配很好地体现出了车内的科技感。

动力配备方面，依据此次官方发布的消息，全新皇冠SportCross将搭载丰田2.4T涡轮增压发动机和6速自动变速箱所组成的全新混合动力系统——Dual Boost Hybrid System，峰值功率255kW，最大输出扭矩达551Nm，零百加速仅5.8秒。

（10）斯巴鲁Crosstrek

斯巴鲁Crosstrek为斯巴鲁XV的换代车型，是该车系的第三代产品，预计售价19-23万元；提供2.0L HEV和2.5L动力。此前，新车已在2022年洛杉矶车展上首发亮相。

外观方面，斯巴鲁Crosstrek换装了最新的家族风格设计，但依旧保留了前后塑料包围及轮眉的跨界设计元素，中网采用多边形的结构，并与蜂窝格栅相结合，同时格栅内部依旧保留横向的贯穿饰条，中央镶嵌着品牌LOGO，两侧连接着大灯。大灯造型采用了全新设计，类似“C”字形的日行灯设计很有辨识度。

车身侧面，斯巴鲁Crosstrek依旧保留着紧凑的车身结构，两侧突出的前、后翼子板标榜着运动属性，黑色护板则展现了它跨界车型的属性。车尾方面，新车尾灯与前大灯设计如出一辙，后包围处则是采用了隐藏式排气设计。

车身尺寸方面，日规版车型长宽高分别为4480/1800/1580mm，轴距为2670mm。此外，新车共有九种外观颜色可供选择，包括Offshore Blue Metallic和Oasis Blue两款新增车色。

内饰方面，内嵌式的11.6英寸中控屏十分抢眼，不过中控屏并未牺牲掉常用功能的物理按键，内饰整体用色相对朴素，但是踏板还是装上了运动装饰。此外，新车还将配备最新版本的EyeSight驾驶辅助系统，提供更多的驾驶辅助功能。

动力方面，斯巴鲁Crosstrek搭载2.0升DOHC直喷发动机与e-BOXER电机组成的动力系统，传动系统匹配的是经过升级的CVT变速箱。此外，新车还会提供一套基于2.5L发动机的燃油动力系统。

3、中国品牌

（1）一汽奔腾

在2023上海车展上，一汽奔腾品牌将带来两款重量级的燃油车型，分别是中大型MPV奔腾M9，以及中型SUV奔腾T90。

奔腾M9是奔腾旗下中大型MPV，此前新车已经开启预售，预售价23.58-25.58万元。外观方面，奔腾M9采用“山容海纳”前格栅设计，大尺寸中网搭配9根横向镀铬装饰条，配合时下流行的分体式前大灯组，营造出精致豪华感。灯组上部为贯穿式的LED日间行车灯，前大灯组则位于中网两侧。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5280/2005/1945mm，轴距3200mm，配合横贯前后的平直上腰线及动感的中下腰线特征，整体感较强，车辆采用前后一体门把手设计，高配车型配备了右侧电动侧滑门。

新车尾部设计简约大气，采用时下流行的贯穿一体式尾灯，LED光源将两侧的尾灯进行连接，与“天际线”贯穿前灯相呼应，后扰流板采用镂空式独特设计。

内饰方面，新车内饰采用米色和棕色撞色搭配，营造出温馨舒适的商务氛围，高配车型车内配有氛围灯，并配备7英寸全液晶屏+中控12.3英寸横向大屏。配置方面包含定速巡航、倒车影像、感应式雨刷、全景天幕等。

新车采用2+2+3的7座座椅布局，二排座椅可前后滑动，能实现三档通风、三档加热、三档按摩、电动腰托、腿托、电动调节等；座椅两侧有折叠扶手、数据接口等，保证二排便利性；另外，第二排踏板高度仅为378mm，上下车更方便。

动力方面，奔腾M9搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率185kW ，最大扭矩380N·m，官方称0-100km加速8.9秒，WLTC工况综合油耗8.8L/100km，与之匹配爱信8AT变速箱。

奔腾T90则定位于中型SUV，从外观上来看，一汽奔腾T90的前脸造型非常独特，采用了大量的横向线条设计。车头上方两侧的灯组十分狭长，中央则通过黑色饰条相连，此位置还可以选装贯穿式的灯带。下方是分体式设计的大灯组，以及多横幅式的中网。

外形尺寸方面，新车的车身长、宽、高分别为4718mm/1880mm/1710mm，轴距为2772mm，提供有18英寸和19英寸两种尺寸的轮圈可选。另外在申报信息中还提到，新车将提供单色车身以及双色车身。

车辆尾部的设计与前脸部分相呼应，主要以横向线条为主，狭长的尾灯组中央是奔腾品牌的英文标识。后包围中镶嵌了双边共两出布局的排气，并采用了镀铬装饰。

动力配备方面，一汽奔腾T90提供1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为124kW和185kW。

（2）领克08

领克08是领克品牌旗下全新的中型SUV，新车已于3月25日正式亮相，并有望在今年年内上市。作为全新都市对立美学设计风格的首款量产车型，领克08翻开了领克设计语言的新篇章，新车在The Next Day设计语言基础上进一步升级，从而打造除了更具辨识度的造型。具体说来，领克08依旧采用分体式设计的大灯组，并针对日行灯进行了升级，采用了类似Y字形的设计，使得新车的时尚气息得到了明显的提升。

领克08在车身造型上采用了大量折线，再加上独特的黑色轮眉和侧裙，显得更加独特和时尚。新车D柱部分的设计与领克09比较相似，不过尾窗的倾斜角度看上去明显更大。据官方表示，领克08车头两侧各有一条纵向延展的LOGO呼吸灯带，会随着车辆充电展示呼吸光效；并且当驾驶员靠近车辆的时候还会闪动迎宾。在车辆尾部，领克08采用了当下流行的贯穿式设计尾灯组，很好地提升了新车尾部的视觉层次感。

在动力配备方面，领克08将搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机和电混专用变速箱，不过截至目前官方尚未公布这套动力系统的详细信息，预计有可能会主推基于1.5T汽油发动机的插电式混合动力系统。

（3）魏牌全新MPV

去年12月，网络上曝光了一组魏牌全新MPV的路试谍照。从照片来看，新车采取了和魏M80相似的设计语言，竖状的前格栅搭配造型纤细的大灯组，整体看上去比较稳重。

侧面来看，新车的尺寸明显小于魏M80，轮圈采用精致的花瓣状设计，尾灯组则为竖状布局。动力方面，预计新车将搭载目前长城主流的动力系统，其中包括柠檬DHT混动系统以及燃油发动机。

依据此前魏牌的新车规划，其总共规划了2款MPV车型，其中一款主打商务市场，定位大型MPV，车身尺寸将达到5400mm（疑似魏M80）；另一款主打家庭用户市场，定位中大型MPV（疑似本组谍照中车型），两款新车也将使用DHT动力总成和咖啡智能系统，从而使得魏牌的品牌定位得到进一步的提升。

（4）奇瑞瑞虎9、TJ-1

瑞虎9是奇瑞品牌旗下全新中型SUV，同时也是奇瑞品牌的旗舰级SUV，预计将于今年5月份上市，提供5座和7座布局，价格预计在20万左右。外观方面，瑞虎9采用奇瑞家族式设计风格，多边形大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条，其中饰条还进行曲折化处理，提升造型立体感。同时，狭长的大灯组搭配发动机隆起的多条筋线，以及下方三段式进气口，视觉效果十分大气。

车身侧面，一条笔直隆起的腰线从前灯组直接贯穿至尾灯组，搭配前后造型立体的轮眉以及密辐式轮圈，十分大气。同时，该车还采用了当下十分流行的隐藏式车门把手、悬浮式车顶灯设计，层次感突出 。车辆尾部，瑞虎9同样采用了诸多流行元素，例如贯穿式尾灯组、车顶处大尺寸扰流以及双边共两出排气布局，将时尚感、运动感更好的提升。瑞虎9长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。

在内饰的整体造型上，瑞虎9承袭了奇瑞家族最新的设计手法，除端庄稳重、以黑色为主体色的内饰配色方案外，还提供有采用棕/白双拼的内饰配色方案。整个仪表台上方完全采用麂皮材质包覆，下方则是以中控区为中心向两侧贯通延伸直至车门内饰面上部的TOM工艺木纹装饰面板，不但有着高级的触感，而且还营造出了非常不错的质感和档次。

在动力配备方面，依据官方的产品规划，瑞虎9将率先推出搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的车型，最大功率192kW(261Ps)，峰值扭矩400Nm；后续还将推出采用PHEV插电式混合动力系统的车型，0-100km/h加速时间4.5秒，从电量30%充至80%的充电时间为18分钟，综合续航可达1300公里以上。

奇瑞TJ-1则是一款定位与哈弗大狗类似的紧凑型SUV，新车主打“轻越野”方向，或将成为奇瑞旗下一个新的品类，从轻越野的角度来进一步丰富奇瑞的产品矩阵。另外据悉，新车或将在今年七、八月宣布上市。

依据目前曝光的渲染图来看，新车外观整体造型非常硬朗，特别是前脸方正有型。值得注意的是，新车采用了风格更加粗犷的格栅设计，由一系列大尺寸的长方体组合而成，与日间行车灯中的赛道旗方形元素相呼应，并且中间配有超大尺寸的CHERY英文字标，颇具越野气息。此外，新车前脸的分体式大灯设计也十分新颖和别致，带流水式迎宾效果的全LED前照灯看上去也更加炫酷和抢眼，全面提升了整车的辨识度。

车身侧面，新车的车身轮廓简洁而有力，并且大量采用了直线条设计，看上去非常硬朗。值得一提的是，新车车身侧面的线条流畅自然，同时又方正饱满，没有多余或繁杂的特征线；而高腰线的车身比例设计，再加上向后倾斜的车顶，可谓是时尚气息十足。方正的外后视镜则进一步强调了新车的硬派风格。

车尾部分，新车给人的视觉感受宽而壮实。车尾型面采用极简的处理方式，搭配以科技感十足的贯穿式尾灯，与前脸的设计风格遥相呼应。特别值得一提的是，新车在车尾还配有隐藏式的后雨刷。尾部下方，新车采用了双边共两出布局的排气设计，搭配下包围的黑色饰板，使得车尾部分看上去更有层次感。

目前官方尚未透露新车动力配备方面的详细信息，不过从该车的产品定位来看，大概率将采用燃油动力系统。

（5）捷途旅行者

作为奇瑞集团的子品牌，捷途在本届上海车展有一款燃油车型值得关注，它就是已经亮过相的中型SUV捷途旅行者。捷途旅行者由前保时捷设计总监Hakan Saracoglu操刀设计，外观采用硬朗车身风格设计，其中网配备“JETOUR”品牌标识，并与前大灯相连，与众不同的前大灯组样式令人印象深刻。新车姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存。

车身侧面，捷途旅行者的轮眉向外凸起，并配备大尺寸的轮胎，车窗边框见棱见角，展现出硬派风格，采用悬浮式车顶的设计。车辆尾部，捷途旅行者采用了经典的小书包装配，同时竖置的尾灯在黑框的包裹下，展现出越野气质。

内饰方面，捷途旅行者的内饰采用T型平直布局，棱角分明简约有力，内饰用料考究，车内配备大尺寸悬浮式中控大屏，而在中控屏下方是主要的控制按键区，同时变速箱排挡看上去十分的有力量感，车门的设计也展现出与众不同的别致。据悉，捷途旅行者将在“旅行+”生态服务、智能驾驶、健康座舱等方面有更突出的表现。

而动力上，捷途旅行者将采用博格华纳第六代四驱产品，发动机有1.6T/2.0T两种选择，变速箱将匹配7DCT或8AT。此外，新车开发了越野场景、无人机场景以及露营场景等20余种场景，在产品和配置上，有驻车空调，有拖车资质、有涉水感应、有平台行李架等，40余项选项中有20余项是可全装或者可选装，保证新车的可玩性。

（6）其他车型：

除此之外，在2023上海车展上，包括传祺影豹2.0T、新款哈弗赤兔、2023款乘用炮、新款北京X7、捷达VS7 ABT限量版、江铃大道在内的多款新车，也将在本届上海车展期间宣布上市、亮相或开启预售，并且它们都是纯粹的燃油动力车型。只不过由于重量级较低，在这里就不过多地赘述了。

※ 说在最后：

虽然如今各大汽车企业都已纷纷踏上了电气化转型的道路，但面对体量庞大的传统燃油车市场，采用燃油动力的车型产品仍然有着难以估量的市场需求。毕竟，在今后相当长的一段时间内，燃油动力车型仍然有着其他能源动力车型所无法替代的优势。也正是因为如此，汽车企业才会在新能源车型渐成趋势的当今时代，继续推出富有竞争力的众多燃油车型。总而言之，全球汽车产业还是有半边天都属于燃油动力车型的，广大消费者和车迷朋友们大可不必过于焦虑。