车闻快报 | 三缸的奇骏会“真香”么？ 聊聊7月将上市的几款重磅新车

作者 | 李唯

编辑 | 马良

面对车企推出小排量发动机，并不是所有人都能表现得坦然，变成4缸小排量+涡轮就算了，3缸发动机的卷土重来，对于有些消费者而言更是不能忍的。所以对于3缸发动机的贬损与讥讽屡见不鲜，恶劣的环境甚至逼着一些企业在换上3缸之后重新让4缸回到战场。而在这样的浪潮之下，部分消费者听到全新奇骏换装了三缸发动机，不知作何感想？

尽管部分国人对于三缸发动机并不友好，不过搭载1.5T三缸动力的全新奇骏仍旧将在7月上市，姑且不说对于三缸机的吐槽，新车搭载超变擎技术的1.5T发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米，账面数据也超过了老款的2.5L自然吸气发动机。此外，全新奇骏在造型设计上相比老款也硬朗了不少，内饰配备的三块液晶屏也终于把之前缺失的科技感给补上了。不管怎么说，日系也开始了对于三缸机的探索，前有卡罗拉，如今又到了全新奇骏，虽然如今依旧有很多吐槽，但上市后万一“真香”了呢？

从曾经加价都一车难求到现在“打7折”都无人问津，路虎揽胜极光(参数|图片)也算是经历了大起大落。而如今路虎也终于想通了，给揽胜极光加长了，并且将在7月正式上市。新车加长之后相比现款有很大的提升，如果曾经因为空间而放弃它的潜在买家，现在又可以关注一下了。至于动力上，新车搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，匹配9速手自一体变速箱和四驱系统。

吉利星越L(参数|图片)将在7月20日正式上市，虽然叫星越L但是跟星越(参数|图片)并没有太多关联，其造型设计更多是被网友调侃为“吉利标的XC60”。此外，虽然新车拥有媲美中型SUV的尺寸，但是官方却将其定位为紧凑型SUV，意在对标合资紧凑型SUV市场。而内饰方面，新车长达一米的三联屏设计也是传统汽油车中比较罕见的，甚至副驾驶也能够照顾到。动力上，新车全系标配Drive-E系列的2.0T发动机，匹配7DCT或8AT变速箱。

WEY玛奇朵(参数|图片)预计也将在7月正式上市，新车作为WEY品牌“咖啡”系列的第二款车型，定位于更加“走量”的紧凑型SUV。其不仅在造型上延续了摩卡(参数|图片)的设计风格，而且也同样主打智能化配置。动力方面，新车采用混合动力总成，其中内燃机部分由蜂巢动力研发，1.5升自然吸气的形式可以输出102马力，混动电池包的电芯部分由宁德时代提供。根据此前发布的柠檬混动DHT动力系统的消息，这套1.5升自然吸气发动机将与代号为DHT100的高集成混动变速箱结合，系统综合功率约为140千瓦。

起亚智跑Ace也将在7月正式上市，新车可以看作智跑的中期改款车型，加了字母后缀之后，造型设计也变得更加Fashion，特别是GT-Line版在车身四周下沿带有橙色装饰线，增强了运动感。内饰方面，新车采用了非对称设计，还配备了10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘。动力上，新车搭载具有CVVD技术的1.5T发动机，最大马力200Ps，最大扭矩253N·m。

以上就是本期车闻快报的全部内容，您对于三缸的全新奇骏有何看法？

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